C 39/500 M-CARB toroidālais rullīšu gultnis

C 39/500 M-CARB toroidālais rullīšu gultnis

CARB toroidālie rullīšu gultņi ir unikāli: tie ne tikai novērš novirzi bez paaugstināta sprieguma līmeņa, bet arī nodrošina bezberzes aksiālo kustību gultņa iekšienē nefiksējošā stāvoklī pašlīmeņojošos gultņu izkārtojumos. Tā kā SKF Explorer gultņi ir SKF Explorer gultņi, tie var izturēt augstākus slodzes līmeņus un nodrošināt ievērojami ilgāku kalpošanas laiku. Pielāgojiet novirzi un aksiālo nobīdi gultņa iekšienē.Augsta radiālā slodzes nestspējaNodrošina bezberzes aksiālo kustībuIlgu gultņu sistēmas kalpošanas laiku Samaziniet trokšņa un vibrācijas līmeni
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Produkta ievads
Urbuma tips

Cilindrisks

Dimensions - C 39/500 M

Izmēri

d

500 mm

Urbuma diametrs
D

670 mm

Ārējais diametrs
B

128 mm

Platums
d2

≈555 mm

Iekšējā gredzena plecu diametrs
D1

≈632 mm

Ārējā gredzena plecu vai padziļinājuma diametrs
s1

maks.20,4 mm

Pieļaujamā aksiālā nobīde
r1,2

min.5 mm

Fasādes izmērs

Abutment dimensions - C 39/500 M

Abatmenta izmēri

da

min.518 mm

Vārpstas abatmenta diametrs
da

maks.580 mm

Vārpstas abatmenta diametrs
Da

min.614 mm

Korpusa abatmenta diametrs
Da

maks.652 mm

Abatmenta diametra korpuss
Ca

min.2 mm

Minimālais nepieciešamās telpas platums korpusā
ra

maks.4 mm

Filejas rādiuss

C negatīva vērtībaair teorētisks.

Aprēķinu dati

SKF veiktspējas klase  

SKF Explorer

Pamata dinamiskās slodzes reitings C

3 150 kN

Pamata statiskās slodzes reitings C0

6 300 kN

Noguruma slodzes ierobežojums Pu

430 kN

Atsauces ātrums  

700 apgr./min

Ātruma ierobežošana  

950 apgr./min

Neatbilstības faktors k1

0.135

Iekšējā klīrensa faktors k2

0.095

 

CARB toroidālo rullīšu gultņu īpašības
CARB toroidālais rullīšu gultnis ir izsmalcināts un daudzpusīgs gultņu veids, kas izstrādāts, lai ar izcilu efektivitāti izturētu gan radiālās, gan aksiālās slodzes. Tam ir unikāla toroidāla rullīšu forma, kas ir hibrīds starp cilindriskiem un sfēriskiem rullīšu gultņiem. Šis atšķirīgais dizains nodrošina nepārtrauktu kontakta līniju starp rullīšiem un sacīkšu ceļiem, kas samazina sprieguma koncentrāciju, kas parasti tiek novērota tradicionālajos rullīšu gultņos. Toroidālie rullīši ir izlīdzināti tā, lai tie varētu tikt galā ar novirzi un vārpstas novirzi, neapdraudot veiktspēju. Turklāt CARB gultnis ir aprīkots ar iekšējo ģeometriju, kas ļauj pielāgoties gan radiālajai, gan aksiālajai slodzei vienlaikus, padarot to ļoti daudzpusīgu dažādiem lietojumiem. Tā spēja pašregulēties samazina vajadzību pēc precīzas vārpstas izlīdzināšanas uzstādīšanas laikā, uzlabojot darbības uzticamību un pagarinot gultņa kalpošanas laiku.
CARB toroidālo rullīšu gultņu pielietojumi
CARB toroidālie rullīšu gultņi tiek plaši izmantoti dažādās rūpniecības nozarēs to pielāgojamības un robustuma dēļ. Automobiļu rūpniecībā šie gultņi tiek izmantoti riteņu rumbās, piedziņas vārpstās un pārnesumkārbās, kur to spēja izturēt lielas slodzes un novirzes ir nenovērtējama. Rūpniecisko iekārtu sektorā tie ir sastopami konveijeru sistēmās, sūkņos un kompresoros, kur tie efektīvi pārvalda gan radiālās, gan aksiālās slodzes. Gultņa konstrukcija arī padara to piemērotu izmantošanai vēja enerģijas sektorā, jo īpaši vēja turbīnu galvenajās vārpstās un pārnesumkārbas komplektos, kur tas var izturēt ievērojamās dinamiskās slodzes un novirzes, kas raksturīgas šīm sistēmām. Turklāt CARB toroidālie rullīšu gultņi tiek izmantoti dažādos citos lietojumos, tostarp lauksaimniecības mašīnās, kuģu iekārtās un lieljaudas rūpnieciskajās iekārtās, demonstrējot to plašo pielietojamību un efektivitāti sarežģītu ekspluatācijas apstākļu pārvaldībā.
CARB toroidālo rullīšu gultņu priekšrocības
Viena no galvenajām CARB toroidālo rullīšu gultņu priekšrocībām ir to izcilā nestspēja. Rullīšu toroidālā forma ļauj vienmērīgāk sadalīt spriedzi, kas ievērojami uzlabo gultņa spēju izturēt lielas radiālās un aksiālās slodzes. Šī funkcija ne tikai uzlabo gultņa kopējo veiktspēju, bet arī pagarina tā kalpošanas laiku, samazinot apkopes prasības un dīkstāves laiku. Turklāt CARB gultņiem raksturīgā pašizlīdzināšanas iespēja vienkāršo uzstādīšanu un samazina nepieciešamību pēc precīzas vārpstas izlīdzināšanas, kas var būt īpaši izdevīga dinamiskas vai mainīgas slodzes apstākļos. Gultņa spēja pielāgoties novirzēm, neapdraudot veiktspēju, nodrošina lielāku darbības uzticamību un samazina priekšlaicīgas atteices risku. Kopumā CARB toroidālā rullīšu gultņa lielas kravnesības, pašizlīdzinošo īpašību un daudzpusības kombinācija padara to par vēlamo izvēli plašam prasīgu lietojumu klāstam, piedāvājot gan ekonomiskās, gan ekspluatācijas priekšrocības.

NĒ. d D B
C 30/500 M 500 720 167
C 39/630 M 630 850 165
C 39/630 KM 630 850 165
C 3096 M/C4 480 700 165
C 3096 KM/C4 480 700 165
C 3092 M 460 680 163
C 4060 K30M 300 460 160
C 3160 K 300 500 160
C 3160 300 500 160
C 3088 MB 440 650 157
C 3088 KMB/C3 440 650 157
C 3084 M 420 620 150
C 3084 km 420 620 150
C 3080 M 400 600 148
C 3080 km 400 600 148
C 3156 K 280 460 146
C 3156 280 460 146
C 3152 K 260 440 144
C 3152 260 440 144
C 39/560 M 560 750 140
C 39/560 km 560 750 140
C 3076 km 380 560 135
C 3072 M 360 540 134
C 3072 km 360 540 134
C 3068 M 340 520 133
C 3068 km 340 520 133
C 3996 M 480 650 128
C 39/500 M 500 670 128
C 39/500 KM 500 670 128
C 3148 K 240 400 128

Populāri tagi: c 39/500 m-carb toroidālo rullīšu gultņu, c 39/500 m-carb toroidālo rullīšu gultņu piegādātāji

Jums varētu patikt arī

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana