NU19/670-TB-M1-Cilindriskais rullīšu gultnis
Galvenās dimensijas un veiktspējas dati
| d |
670 mm |
Urbuma diametrs |
| D |
900 mm |
Ārējais diametrs |
| B |
103 mm |
Platums |
| Cr |
2,040,000 N |
Pamata dinamiskā slodze, radiāls |
| C0r |
4,250,000 N |
Pamata statiskās slodzes reitings, radiāls |
| Ctavs |
295,000 N |
Noguruma slodzes robeža, radiālā |
| nG |
1,190 1/min |
Ātruma ierobežošana |
| nϑr |
530 1/min |
Atsauces ātrums |
| ≈m |
183 kg |
Svars |
Montāžas izmēri
| dmin |
693 mm |
Minimālā diametra vārpstas plecs |
| da maks |
726 mm |
Maksimālais vārpstas pleca diametrs |
| db min |
736 mm |
Minimālais vārpstas plecs |
| Da maks |
877 mm |
Korpusa pleca maksimālais diametrs |
| ra maks |
5 mm |
Maksimālais padziļinājuma rādiuss |
| ra1 maks |
5 mm |
Maksimālais padziļinājuma rādiuss |
Izmēri
| rmin |
6 mm |
Minimālais slīpuma izmērs |
| r1 min |
6 mm |
Minimālais slīpuma izmērs |
| s |
11,3 mm |
Aksiālā nobīde |
| E |
839 mm |
Raceway diametra ārējais gredzens |
| F |
731 mm |
Sacīkšu ceļa diametra iekšējais gredzens |
| D1 min |
817 mm |
Minimālais ribas diametra ārējais gredzens |
Temperatūras diapazons
| TMin |
-30 grāds |
Darba temperatūra min. |
| Tmaks |
150 grādi |
Darba temperatūra maks. |
Cilindriskie rullīšu gultņi ir populārs rites gultņu veids, kam ir augsta radiālā slodze, zema berze un vienkārša konstrukcija. Šie gultņi sastāv no cilindriska iekšējā gredzena un ārējā gredzena, starp kuriem ir izvietoti rullīši. Cilindriskos rullīšus vada iekšējais gredzens un ārējais gredzens, ļaujot tiem ripot gludi un vienmērīgi.
Viena no galvenajām cilindrisko rullīšu gultņu priekšrocībām ir to spēja izturēt ļoti lielas radiālās slodzes. Veltņu cilindriskā forma vienmērīgi sadala slodzi pa lielu kontakta laukumu, samazinot slodzi uz gultni. Tādējādi cilindriskie rullīšu gultņi ir ideāli piemēroti lieljaudas lietojumiem, piemēram, celtniecības iekārtās, kalnrūpniecības iekārtās un vēja turbīnās.
Papildus kravnesībai cilindriskajiem rullīšu gultņiem ir arī zema berze un augsta darbības efektivitāte. Veltņi un būris ir izstrādāti, lai samazinātu berzi un samazinātu siltuma veidošanos, uzlabojot gultņa kopējo veiktspēju. Tas nozīmē labāku energoefektivitāti un ilgāku kalpošanas laiku.
Arī cilindriskos rullīšu gultņus ir viegli uzstādīt un uzturēt. Tie ir pieejami dažādos izmēros un konfigurācijās, lai tie atbilstu dažādiem lietojumiem, un vajadzības gadījumā tos var viegli nomainīt vai salabot. Ar pareizu eļļošanu un apkopi cilindriskie rullīšu gultņi var nodrošināt uzticamu un ilgstošu darbību.
Daži izplatīti cilindrisko rullīšu gultņu pielietojumi ir darbgaldi, sūkņi, ģeneratori un elektromotori. To augstās veiktspējas un uzticamības dēļ tos parasti izmanto arī automobiļu un kosmosa rūpniecībā.
Kopumā cilindriskie rullīšu gultņi ir daudzpusīgs un uzticams risinājums lieljaudas lietojumiem, kur liela radiālā slodze un zema berze ir kritiski svarīgas. Pateicoties vienkāršajam dizainam, vieglai uzstādīšanai un apkopei, kā arī spējai izturēt smagos apstākļos, tie ir ideāla izvēle dažādām nozarēm un lietojumiem.
| NĒ. | d | D | B |
| NU19/710-TB-M1 | 710 | 950 | 106 |
| SL1818/1120-E-TB | 1120 | 1360 | 106 |
| SL183052-TB | 260 | 400 | 104 |
| SL183052-TB-C3 | 260 | 400 | 104 |
| SL183052-TB-XL-BR | 260 | 400 | 104 |
| SL183052-TB-XL-BR-C3 | 260 | 400 | 104 |
| NU19/670-TB-M1 | 670 | 900 | 103 |
| NJ2328-E-XL-MCA-C5 | 140 | 300 | 102 |
| NU2328-E-XL-MCA | 140 | 300 | 102 |
| NJ2328-E-XL-MCA-C3 | 140 | 300 | 102 |
| NJ2328-E-XL-MCA-C4 | 140 | 300 | 102 |
| NU2328-E-XL-MCA-C4 | 140 | 300 | 102 |
| NJ2328-E-XL-MCA | 140 | 300 | 102 |
| NU2328-E-XL-MCA-C3 | 140 | 300 | 102 |
| RSL182328-A | 140 | 264.45 | 102 |
| NU2328-E-XL-M1 | 140 | 300 | 102 |
| NJ2328-E-XL-M1 | 140 | 300 | 102 |
| NUP2328-E-XL-M1 | 140 | 300 | 102 |
| NJ2328-}E-XL-MPAX-ILR-C5 | 140 | 300 | 102 |
| NU352-EM1-C3 | 260 | 540 | 102 |
Populāri tagi: nu19/670-tb-m1-cilindru rullīšu gultnis, nu19/670-tb-m1-cilindrisko rullīšu gultņu piegādātāji
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu