NU211-E-XL-TVP2-Cilindriskais rullīšu gultnis
Galvenās dimensijas un veiktspējas dati
| d |
55 mm |
Urbuma diametrs |
| D |
100 mm |
Ārējais diametrs |
| B |
21 mm |
Platums |
| Cr |
99,000 N |
Pamata dinamiskā slodze, radiāls |
| C0r |
95,000 N |
Pamata statiskās slodzes reitings, radiāls |
| Cur |
13,000 N |
Noguruma slodzes robeža, radiālā |
| nG |
10,000 1/min |
Ātruma ierobežošana |
| nϑr |
5,800 1/min |
Atsauces ātrums |
| ≈m |
0,644 kg |
Svars |
Montāžas izmēri
| dmin |
62 mm |
Minimālā diametra vārpstas plecs |
| da maks |
65 mm |
Maksimālais vārpstas pleca diametrs |
| db min |
68 mm |
Minimālais vārpstas plecs |
| Da maks |
91 mm |
Korpusa pleca maksimālais diametrs |
| ra maks |
1,5 mm |
Maksimālais padziļinājuma rādiuss |
| ra1 maks |
1 mm |
Maksimālais padziļinājuma rādiuss |
Izmēri
| rmin |
1,5 mm |
Minimālais slīpuma izmērs |
| r1 min |
1,1 mm |
Minimālais slīpuma izmērs |
| s |
0,8 mm |
Aksiālā nobīde |
| E |
90 mm |
Raceway diametra ārējais gredzens |
| F |
66 mm |
Sacīkšu ceļa diametra iekšējais gredzens |
| D1 min |
86,6 mm |
Minimālais ribas diametra ārējais gredzens |
Temperatūras diapazons
| Tmin |
-30 grāds |
Darba temperatūra min. |
| Tmaks |
120 grādi |
Darba temperatūra maks. |
Cilindriskie rullīšu gultņi ir populārs rites gultņu veids, kam ir augsta radiālā slodze, zema berze un vienkārša konstrukcija. Šie gultņi sastāv no cilindriska iekšējā gredzena un ārējā gredzena, starp kuriem ir izvietoti rullīši. Cilindriskos rullīšus vada iekšējais gredzens un ārējais gredzens, ļaujot tiem ripot gludi un vienmērīgi.
Viena no galvenajām cilindrisko rullīšu gultņu priekšrocībām ir to spēja izturēt ļoti lielas radiālās slodzes. Veltņu cilindriskā forma vienmērīgi sadala slodzi pa lielu kontakta laukumu, samazinot slodzi uz gultni. Tas padara cilindriskos rullīšu gultņus ideāli piemērotus lieljaudas lietojumiem, piemēram, celtniecības iekārtās, kalnrūpniecības iekārtās un vēja turbīnās.
Papildus kravnesībai cilindriskajiem rullīšu gultņiem ir arī zema berze un augsta darbības efektivitāte. Veltņi un būris ir izstrādāti, lai samazinātu berzi un samazinātu siltuma veidošanos, uzlabojot gultņa kopējo veiktspēju. Tas nozīmē labāku energoefektivitāti un ilgāku kalpošanas laiku.
Arī cilindriskos rullīšu gultņus ir viegli uzstādīt un uzturēt. Tie ir pieejami dažādos izmēros un konfigurācijās, lai tie atbilstu dažādiem lietojumiem, un vajadzības gadījumā tos var viegli nomainīt vai salabot. Ar pareizu eļļošanu un apkopi cilindriskie rullīšu gultņi var nodrošināt uzticamu un ilgstošu darbību.
Daži izplatīti cilindrisko rullīšu gultņu pielietojumi ir darbgaldi, sūkņi, ģeneratori un elektromotori. To augstās veiktspējas un uzticamības dēļ tos parasti izmanto arī automobiļu un kosmosa rūpniecībā.
Kopumā cilindriskie rullīšu gultņi ir daudzpusīgs un uzticams risinājums lieljaudas lietojumiem, kur liela radiālā slodze un zema berze ir kritiski svarīgas. Pateicoties vienkāršajam dizainam, vieglai uzstādīšanai un apkopei, kā arī spējai izturēt smagos apstākļos, tie ir ideāla izvēle dažādām nozarēm un lietojumiem.
| NĒ. | d | D | B |
| NUP211-E-XL-M1-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-TVP2 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-TVP2-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-M1 | 55 | 100 | 21 |
| NJ211-E-XL-TVP2-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NJ212-E-XL-MPAX-C3 | 60 | 110 | 22 |
| NJ212-E-XL-TVP2 | 60 | 110 | 22 |
| SL182917-XL | 85 | 120 | 22 |
| SL182917-B-XL-C3 | 85 | 120 | 22 |
| SL182918-XL | 90 | 125 | 22 |
| SL182918-B-XL-C3 | 90 | 125 | 22 |
| SL182919-XL | 95 | 130 | 22 |
| SL182919-B-XL-C3 | 95 | 130 | 22 |
| NJ212-E-XL-M1-C3>A | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-J20AA-C3 | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-J20AA-C4 | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-TVP2 | 60 | 110 | 22 |
| HCNU1017-XL-M1 | 85 | 130 | 22 |
| HCNU1016-XL-M1 | 80 | 125 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-C4 | 60 | 110 | 22 |
Populāri tagi: nu211-e-xl-tvp2-cilindru rullīšu gultnis, nu211-e-xl-tvp2-cilindrisko rullīšu gultņu piegādātāji
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu