
239\/670 CAK\/W33
Izmēri
| d |
670 mm |
Garlaicīga diametrs |
|---|---|---|
| tΔDMP | 0.0 – 80.0 µm | Vidējas diametra diametra novirzes robežas |
| tΔsl | 0.0 – 80.0 µm | Konusveida slīpuma novirzes robežas |
| D |
900 mm |
Ārējais diametrs |
| tΔDMP | -100.0 – 0.0 µm | Vidējas diametra vidējās diametra novirzes robežas |
| B |
170 mm |
Platums |
| tΔbs | -750.0 – 0.0 µm | Gredzena platuma novirzes robežas |
| d2 |
≈752 mm |
Iekšējā gredzena pleca diametrs |
| D1 |
≈835 mm |
Ārējā gredzena plecu\/padziļināšanas diametrs |
| b |
22,3 mm |
Eļļošanas rievas platums |
| K |
12 mm |
Eļļošanas cauruma diametrs |
| r1,2 |
Min.6 mm |
Lasītāja dimensija |
|
Normāls |
ISO tolerances klase izmēriem |
Aizstāšanās dimensijas
| Da |
Max.877 mm |
Mājokļu abatmenta diametrs |
|---|---|---|
| ra |
Max.5 mm |
Filejas rādiuss |
Aprēķinu dati
| SKF Performance Class |
SKF Explorer |
|
| Pamata dinamiskās slodzes vērtējums | C |
5 146 kN |
| Statiskās slodzes pamata vērtējums | C0 |
10 800 kN |
| Noguruma slodzes ierobežojums | Pu |
680 kN |
| Atsauces ātrums |
360 R\/min |
|
| Ātruma ierobežošana |
670 R\/min |
|
| Ierobežojošā vērtība | e |
0.17 |
| Aprēķina koeficients | Y1 |
4 |
| Aprēķina koeficients | Y2 |
5.9 |
| Aprēķina koeficients | Y0 |
4 |
Izlaišanas pielaide
| Sekcijas augstuma diapazons samontētā gultņa iekšējā gredzenā | tKija |
80 µm |
|---|---|---|
| Sekcijas augstuma diapazons samontētā gultņa ārējā gredzenā | tKauja |
140 µm |
| ISO tolerances klase ģeometriskām pielaidēm |
Normāls |
Radiālā iekšējā klīrenss
| Minimālais sākotnējais klīrenss |
510 µm |
| Maksimālais sākotnējais klīrenss |
670 µm |
Pašizlīdzinoša dizaina un smagas kravas ietilpība
Sfēriskie rullīšu gultņi ir slaveni ar savām pašapziņas spējām, automātiski koriģējot līdz 2,5 vārpstas neatbilstības pakāpei, ko izraisa uzstādīšanas kļūdas vai operatīvais stress. Šī funkcija samazina nevienmērīgu nodilumu un pagarina aprīkojuma kalpošanas laiku prasīgajās nozarēs, piemēram, kalnrūpniecībā un celtniecībā. Viņu dubultā rindas mucu veltņi un asimetriskie sacīkšu ceļi vienmērīgi sadala radiālās un aksiālās slodzes, atbalstot spējas 20-30% augstāka nekā standarta veltņu gultņi. Kopējās lietojumprogrammas ietver vibrējošus ekrānus, drupinātājus un beztaras materiālu konveijerus, kur triecienslodzes un daļiņu piesārņojums ir pastāvīgas problēmas. Skarbai videi, piemēram, urbšanas platformām jūrā, gultņi ar trīskāršu marķējumu un ar polimēru pārklāti būri pretojas korozijai un gružu iekļūšanai. Ražotāji tagad integrē sensoram gatavus dizainus prognozējošai apkopei viedās rūpnīcās, ļaujot reāllaikā uzraudzīt vibrāciju un temperatūru.
Zemas uzturēšanas un korozijas izturīgi modeļi
Mūsdienu sfēriski rullīšu gultņi, kas izstrādāti ilgmūžībai, samazina dīkstāvi, izmantojot uzlabotas blīvēšanas un eļļošanas tehnoloģijas. Vienības ar PTFE pastiprinātu smērvielu saglabā smērvielu visā {-40 grāds F līdz 400 grādam F (-40 grāds līdz 200 grādiem), kas ideāli piemērots pārtikas pārstrādes dzesētājiem vai krāsns izplūdes sistēmām. Nerūsējošā tērauda varianti ar nitrudetējām virsmām izceļas ar jūras vilces vārpstām un atsāļošanas iekārtām, izturoties pret sālsūdens koroziju. Lauksaimniecībā gultņi ar stikla šķiedru pastiprinātiem PA66 būriem iztur ķīmisku iedarbību no mēslošanas līdzekļiem, vienlaikus apstrādājot svārstīgas slodzes apūdeņošanas šarnīros. Viņu sadalītais iekšējā gredzena dizains ļauj ātri nomaināt papīra dzirnavu žāvēšanas cilindrus, nemazinot veselus komplektus. Atjaunojamās enerģijas lietojumprogrammas, piemēram, plūdmaiņu turbīnas un vēja ģērbšanās sistēmas, arvien vairāk izmanto šos gultņus, lai to spētu droši darboties ar minimālu eļļošanu attālās vietās.
Ātrgaitas veiktspēja un materiālās inovācijas
Jaunākie sasniegumi sfērisko veltņu gultņos risina ātrgaitas rūpnieciskās prasības, izmantojot precīzi sabalansētus komponentus. Viegli hibrīdi dizainparaugi apvieno tērauda sacīkšu ceļus ar keramikas veltņiem, samazinot berzi par 35% augstu apgriezienu skaitā, piemēram, elektromotoru vārpstas un kosmiskās pārnesumkārbas. Dzelzceļa vilces motoriem gultņi ar vara sakausējuma būriem strauji paātrinājuma laikā efektīvi izkliedē siltumu. Automobiļu sektors piesaista konusveida urbuma dizainus ar adaptera piedurknēm, lai precīzi pirmslādēšanas regulēšana būtu EV akumulatora dzesēšanas ventilatoros. Robotikā un medicīniskajā attēlveidošanas aprīkojumā ultra tīrīšanas gultņi ar vakuuma līmeni novietotu tēraudu novērš mikrodaļiņu izdalīšanos. Jaunās tendences ietver 3D drukātus gultņus ar režģa strukturētiem būriem, lai samazinātu svaru saules izsekošanas sistēmās un dronos. Šie jauninājumi nostiprina savu lomu ilgtspējīgās tehnoloģijās, sākot no ūdeņraža kompresoru stacijām līdz pārstrādājamām iepakojuma mašīnām.
| Nē. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 230\/630 CAK\/W33 | 630 | 920 | 212 |
| 230\/630 CA\/W33 | 630 | 920 | 212 |
| 239\/670 CAK\/W33 | 670 | 900 | 170 |
| 239\/670 CA\/W33 | 670 | 900 | 170 |
| 241\/530-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 530 | 870 | 335 |
| 241\/530 ECAK30\/W33 | 530 | 870 | 335 |
| 241\/530 ECA\/W33 | 530 | 870 | 335 |
| 240\/600 ECAK30\/W33 | 600 | 870 | 272 |
| 240\/600 ECA\/W33 | 600 | 870 | 272 |
| 240\/600 BC | 600 | 870 | 272 |
| 23296 CAK\/W33 | 480 | 870 | 310 |
| 23296 CA\/W33 | 480 | 870 | 310 |
| 231\/530 CAK\/W33 | 530 | 870 | 272 |
| 231\/530 CA\/W33 | 530 | 870 | 272 |
| 230\/600 CAK\/W33 | 600 | 870 | 200 |
| 230\/600 CA\/W33 | 600 | 870 | 200 |
| 239\/630 CAK\/W33 | 630 | 850 | 165 |
| 239\/630 CA\/W33 | 630 | 850 | 165 |
| 241\/500-2 CS5K30\/C3VT143 | 500 | 830 | 325 |
| 241\/500-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 500 | 830 | 325 |
| 241\/500 ECAK30\/W33 | 500 | 830 | 325 |
| 241\/500 ECA\/W33 | 500 | 830 | 325 |
| 23292 CAK\/W33 | 460 | 830 | 296 |
| 23292 CA\/W33 | 460 | 830 | 296 |
| 231\/500 CAK\/W33 | 500 | 830 | 264 |
| 231\/500 CA\/W33 | 500 | 830 | 264 |
| 248\/670 CAMA\/VG127 | 670 | 820 | 150 |
| 240\/560 ECAK30\/W33 | 560 | 820 | 258 |
| 240\/560 ECA\/W33 | 560 | 820 | 258 |
| 240\/560 BC | 560 | 820 | 258 |
Populāri tagi: 239\/670 CAK\/W33, 239\/670 CAK\/W33 piegādātāji
Pāri
239\/670 CA\/W33Nākamo
230\/630 CA\/W33Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu




